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 Le p'tit dernier !

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boboss



Age : 59
Localisation : Besançon

MessageSujet: Le p'tit dernier !   Lun 2 Mar - 15:42

Bonjour, à tous, je me présente !!
Ex-pilote de chasse à la retraite depuis 2002.
Carrière principalement sur mirage F1C de 1979 à 1995. Cambrai 1/12 2/12 3/12 et 4/33 Djibouti.
Ensuite Salon de Provence sur Tucano (drille et OUO) jusqu'à la retraite.
Aujourd'hui homme au foyer, ménage et bricolage ;-((

Je file sur le site pour la découverte. A+
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fox59
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Age : 46
Localisation : Tourcoing

MessageSujet: Re: Le p'tit dernier !   Lun 2 Mar - 15:55

Bonjour bienvenu sur le forum
Ahhhh le f1 !!


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magie29
Membre incontournable
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Age : 68
Localisation : Toulouse C..!

MessageSujet: Re: Le p'tit dernier !   Lun 2 Mar - 16:07

avion à 6 roues, pilote automatique
bref un avion de ligne Razz Razz Razz


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- plus on monte plus la densité de c..s diminue
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fox59
Membre clef
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Age : 46
Localisation : Tourcoing

MessageSujet: Re: Le p'tit dernier !   Lun 2 Mar - 18:18

Very Happy Magie dans toute sa splendeur et j'adore Very Happy
Boboss sache qu'après le mirage III pour magie29 , ancien pilote du 2/10 , aucun vrai avion a existé lol!


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jean-jacques PETIT
Membre indispensable
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Localisation : Saint Pierre du Mont, 40280 Landes

MessageSujet: Re: Le p'tit dernier !   Lun 2 Mar - 21:45

Je vois que Magie29 est rongé par la jalousie de n'avoir pas été affecté sur ce prodigieux zavion qu'est le F1! N'empêche que les cochers ayant tâté de cet appareil sont les bienvenus!
JJ


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boboss



Age : 59
Localisation : Besançon

MessageSujet: Re: Le p'tit dernier !   Mar 3 Mar - 8:00

Salut Magie29,

Peut-être nous sommes nous croisés en C2 ou C4, mais ce n'est pas évident vu la différence d'âge qui est énorme dans cette profession.
Je pense que nous avons vécu la bonne période de l'armée de l'air, celle où nous pouvions faire un peu n'importe quoi à condition de ne pas se faire gauler !! Dès les années 90, la situation a évolué vers le "professionnalisme" comme ils disaient ;-))

C'est vrai que le F1 était à l'origine conçu comme avion de pénétration. A ce titre il n'était tout à fait équivalent à un IIIC et HA, et n'apportait qu'une meilleure autonomie et une portée radar supérieure. Un bon avion quand même qui vole encore dans quelques pays !

Respects l'ancien, et vive les branleurs de manche !!
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Le p'tit dernier !
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