Les Bearcat en Indochine: le GC 1/6 Corse

CORSE

Quatrième groupe chronologiquement équipé de Bearcat, le GC 1/6 Corse quitta ses F6F Hellcat pour les F8F-1 Bearcat dès juin 1951. Le groupe prend en compte quelques 20 avions et les utilise indifféremment au sein des deux escadrilles comme il a été précédemment fait avec les Hellcat.
De ce fait, jusqu’à preuve du contraire, aucun insigne n’a été vu sur Bearcat du groupe Corse (sauf un, mais c’est une autre histoire), ni de couleur distinctive. Seule la lettre individuelle, blanche, était peinte sur le capot moteur des avions : série A-V
Dessous, le 5062 L-Lima est équipé de bidons de 110 GUS. Utilisé du 20 juin au 22 septembre, il sera transféré au GC 1/8 Saintonge qui relève le GC 1/6 à l’issue de sa campagne d’Indochine.
JJ

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